Bombas vacío rotativas de paletas lubricadas a inyección de aceite y enfriadas por aire. Proveídas de serie con motor eléctrico, separador de aceite, válvula de retención y pies de amortiguamiento de vibraciones.
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado directamente al motor eléctrico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire. Primera carga aceite incluida.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado directamente al motor eléctrico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire. Primera carga aceite incluida.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado directamente al motor eléctrico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire. Primera carga aceite incluida.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
12 PBO |
12 (14,4)
|
10
|
0,37 (0,37)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
67
|
0,25
|
14
|
12 PBOM |
12 (14,4)
|
0,5
|
0,37 (0,37)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
67
|
0,25
|
14
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado directamente al motor eléctrico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire. Primera carga aceite incluida.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
28 PBO |
28 (33)
|
10
|
0,75 (0,75)
|
0,75
|
1450 (1750)
|
61
|
0,5
|
25
|
28 PBOM |
28 (33)
|
0,5
|
0,75 (0,75)
|
0,75
|
1450 (1750)
|
61
|
0,5
|
25
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
41 PBO |
40 (48)
|
10
|
1,1 (1,1)
|
1,5
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
42
|
41 PBOM |
40 (48)
|
0,5
|
1,1 (1,1)
|
1,5
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
42
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
61 PBO |
60 (72)
|
10
|
1,5 (1,5)
|
2,2
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
49,5
|
61 PBOM |
60 (72)
|
0,5
|
1,5 (1,5)
|
2,2
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
49,5
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
102PBO |
100 (120)
|
10
|
2,2 (3,0)
|
–
|
1450 (1740)
|
73
|
5,8
|
82
|
102 PBOM |
100 (120)
|
0,5
|
2,2 (3,0)
|
–
|
1450 (1740)
|
73
|
5,8
|
82
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
220 PBO |
220 (260)
|
10
|
4 (5,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
140
|
220 PBOM |
220 (260)
|
0,5
|
4 (5,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
140
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
340 PBO |
340 (405)
|
10
|
7,5 (9,2)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
175
|
340 PBOM |
340 (405)
|
0,5
|
7,5 (9,2)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
175
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
500 PBO |
530 (635)
|
10
|
11 (15)
|
–
|
1450 (1750)
|
81
|
16
|
415
|
500 PBOM |
530 (635)
|
0,5
|
11 (15)
|
–
|
1450 (1750)
|
81
|
16
|
415
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Grupo de bombeo en hierro fundido acoplado al motor mediante acoplamiento elástico. Separador aire/aceite en aluminio para la eliminación de descarga de vapor de aceite, válvula de retención en la succión, refrigeración por aire.
Filtro de aire, válvula de lastre de gas, vacuómetro, Fluido sintético no tóxico BGS TORR F100®
bajo pedido
ATEX
50Hz (60Hz) |
Capacidad Nominal
|
Vacío Final
|
Potencia del Motor
|
Velocidad del Motor
|
Ruidosidad
|
Capacidad Aceite
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
700 PBO |
700 (840)
|
10
|
15 (18,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
80
|
16
|
415
|
700 PBOM |
700 (840)
|
0,5
|
15 (18,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
80
|
16
|
415
|
50Hz (60Hz) |
Portata Nominale
|
Vuoto Finale
|
Potenza Motore
|
Giri Motore
|
Rumorosità
|
Capacità Olio
|
Peso
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
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2750 (3300)
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57
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0,1
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7
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3 PBOM |
3 (3,6)
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2
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0,11 (0,11)
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0,11
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2750 (3300)
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57
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0,1
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7
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