Pompes à vide rotatives à palettes, lubrifiées par injection d’huile et refroidies par l’air. Fournies de série avec moteur électrique, séparateur d’huile, vanne d’arrêt et pieds antivibratoires.
La simplicité de construction facilite les opérations ordinaires de contrôle et de maintenance.
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Séparateur air/huile en aluminium pour l’élimination de brouillards d’huile sur le refoulement, clapet de non-retour sur l’aspiration, refroidissement par l’air. Première charge d’huile comprise.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit
|
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit
|
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Séparateur air/huile en aluminium pour l’élimination de brouillards d’huile sur le refoulement, clapet de non-retour sur l’aspiration, refroidissement par l’air. Première charge d’huile comprise.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit
|
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit
|
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Séparateur air/huile en aluminium pour l’élimination de brouillards d’huile sur le refoulement, clapet de non-retour sur l’aspiration, refroidissement par l’air. Première charge d’huile comprise.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit
|
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
12 PBO |
12 (14,4)
|
10
|
0,37 (0,37)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
67
|
0,25
|
14
|
12 PBOM |
12 (14,4)
|
0,5
|
0,37 (0,37)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
67
|
0,25
|
14
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit
|
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Séparateur air/huile en aluminium pour l’élimination de brouillards d’huile sur le refoulement, clapet de non-retour sur l’aspiration, refroidissement par l’air. Première charge d’huile comprise.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F32®
12 Vcc / 24 Vcc
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
28 PBO |
28 (33)
|
10
|
0,75 (0,75)
|
0,75
|
1450 (1750)
|
61
|
0,5
|
25
|
28 PBOM |
28 (33)
|
0,5
|
0,75 (0,75)
|
0,75
|
1450 (1750)
|
61
|
0,5
|
25
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Groupe de pompage en fonte accouplé au moteur électrique par un joint élastique.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
41 PBO |
40 (48)
|
10
|
1,1 (1,1)
|
1,5
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
42
|
41 PBOM |
40 (48)
|
0,5
|
1,1 (1,1)
|
1,5
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
42
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Groupe de pompage en fonte directement accouplé au moteur électrique. Séparateur air/huile en aluminium pour l’élimination de brouillards d’huile sur le refoulement, clapet de non-retour sur l’aspiration, refroidissement par l’air. Première charge d’huile comprise.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
61 PBO |
60 (72)
|
10
|
1,5 (1,5)
|
2,2
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
49,5
|
61 PBOM |
60 (72)
|
0,5
|
1,5 (1,5)
|
2,2
|
1450 (1740)
|
67
|
3
|
49,5
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Groupe de pompage en fonte accouplé au moteur électrique par un joint élastique.Filtre de l’huile.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
101 PBO |
100 (120)
|
10
|
2,2 (3,0)
|
–
|
1450 (1740)
|
73
|
5,8
|
82
|
101 PBOM |
100 (120)
|
0,5
|
2,2 (3,0)
|
–
|
1450 (1740)
|
73
|
5,8
|
82
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Groupe de pompage en fonte accouplé au moteur électrique par un joint élastique.Filtre de l’huile.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
220 PBO |
220 (260)
|
10
|
4 (5,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
140
|
220 PBOM |
220 (260)
|
0,5
|
4 (5,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
140
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Groupe de pompage en fonte accouplé au moteur électrique par un joint élastique.Filtre de l’huile.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
340 PBO |
340 (405)
|
10
|
7,5 (9,2)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
175
|
340 PBOM |
340 (405)
|
0,5
|
7,5 (9,2)
|
–
|
1450 (1740)
|
76
|
8
|
175
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
Groupe de pompage en fonte accouplé au moteur électrique par un joint élastique.Filtre de l’huile.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
500 PBO |
530 (635)
|
10
|
11 (15)
|
–
|
1450 (1750)
|
81
|
16
|
415
|
500 PBOM |
530 (635)
|
0,5
|
11 (15)
|
–
|
1450 (1750)
|
81
|
16
|
415
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
6 PBO |
6 (7,4)
|
10
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
6 PBOM |
6 (7,4)
|
0,5
|
0,18 (0,18)
|
0,37
|
2750 (3300)
|
65
|
0,2
|
13
|
Groupe de pompage en fonte accouplé au moteur électrique par un joint élastique.Filtre de l’huile.
Filtre de l’air, vanne de lest gaz, vacuomètre, fluide synthétique atoxique BGS TOFF F100®
sur demande
ATEX
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
700 PBO |
700 (840)
|
10
|
15 (18,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
80
|
16
|
415
|
700 PBOM |
700 (840)
|
0,5
|
15 (18,5)
|
–
|
1450 (1740)
|
80
|
16
|
415
|
50Hz (60Hz) |
Débit Nominal
|
Vide final
|
Puissance moteur
|
Tours moteur
|
Niveau de bruit |
Contenance d’huile
|
Poids
|
|
m3/h
|
mbar (a)
|
Kw – 3 ~
|
Kw – 1 ~
|
giri/min.
|
dB(A)
|
Litri
|
Kg
|
|
3 PBO |
3 (3,6)
|
10
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|
3 PBOM |
3 (3,6)
|
2
|
0,11 (0,11)
|
0,11
|
2750 (3300)
|
57
|
0,1
|
7
|